ESTUDO DE CASO: MANUTENÇÃO DE CARACTERÍSTICAS GRANULOMÉTRICAS APÓS O PROCESSO DE COMPACTAÇÃO EM OBRA DE CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA
Resumo
É notória a importância e a representatividade que o modal rodoviário possui na logística brasileira, sendo assim necessária atenção maximizada no quesito qualidade do pavimento. Percebe-se que na usinagem de pavimentos flexíveis, grande parte da mistura asfáltica é formada por agregados minerais, de forma que, sendo estes materiais naturais, o controle tecnológico deve ser mais rigoroso. A proporção dos agregados, bem como as suas características, além das propriedades do ligante e as temperaturas de usinagem e compactação são parâmetros definidos no projeto de dosagem, que caracteriza uma curva granulométrica ideal para um teor ótimo de ligante. É perceptível a importância da manutenção das características do projeto na pista, visto que a situação projetada é a que garante a resistência às características dimensionadas. Para a manutenção das características da usina na pista, é fundamental que a qualidade dos agregados seja boa e que o processo de compactação seja adequado, visto que calibragem incorreta dos rolos compactadores pode causar esforços acima do suportado pelos agregados, quebrando os mesmos e gerando uma mistura com maior teor de material mais fino.Referências
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