USO DA FERRAMENTA “VANT” (VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO) NO ÂMBITO DO SETOR PÚBLICO DE PROJETOS RODOVIÁRIOS

Resumo

Eficiência, redução de custos, ganho de produtividade e ganho de consistência dos documentos técnicos são palavras já conhecidas quando se fala do uso da tecnologia “VANT” – Veículo Aéreo Não Tripulado, também conhecido popularmente como “Drone”. Assim, para atingir os objetivos deste trabalho, avaliou-se empiricamente o vulto gerado através do custo e tempo necessário a obtenção das curvas de nível utilizando um VANT para ortofotos, um equipamento de GPS geodésico (RTK) para coordenadas e um computador workstation para pós processamento. Este projeto buscou estudar a aplicabilidade desta ferramenta, visando a obtenção e pós processamento de dados de campo relacionados as atividades do setor de projetos rodoviários. Identificou-se que a tecnologia VANT pode colaborar com a coleta e fornecimento de dados proporcionalmente confiáveis, além de ganho relacionado ao binário tempo/financeiro, já que os produtos gerados a partir do aerolevantamento mostraram-se compatíveis com as curvas de nível da topografia convencional quando sobrepostos. Neste caso, como resultado deste trabalho chegou-se a um erro total médio aproximado de 52 centímetros nos pontos de checagem, o que nos leva a ponderar sobre a importância da correta definição de todas a variáveis envolvidas e também a importância do uso adequado dos produtos gerados.